Logga inBolagsdata och årsredovisning för Scandinavian Osterberg Helicopter Center AB
Org.nr.
Kopiera
Föremålet för bolagets verksamhet är försäljning, utbildning, uthyrning, import och export av främst helikoptrar, bilar, båtar och flygplan, äga och förvalta fastigheter och värdepapper, utlåningsverksamhet som ej omfattas av kreditmarknadslagen och därmed förenlig verksamhet.
Information
- 556609-0881
Organisationsnummer:
- Aktiebolag
Bolagsform:
- Andreas Johansson Österberg Group AB
Moderbolag:
- Johan Andreas Johansson Österberg
VD:
- 2001-04-13
Bolaget registrerat:
- Registrerad
F-skatt:
- Registrerad (SE556609088101)
Moms:
Vad betyder det här?Kontaktuppgifter
Nyckeltal
| 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* | |
|---|---|---|---|
| Omsättning (tkr) | 14 704 | 10 687 | 14 542 |
| Rörelseresultat, EBIT (tkr) | -482 | -1 369 | 792 |
| Resultat efter finansnetto (tkr) | -909 | -1 683 | 488 |
| Årets resultat (tkr) | -909 | -1 683 | 465 |
| Summa tillgångar (tkr) | 13 477 | 14 565 | 15 444 |
| Antal anställda | 2 | 2 | 2 |
Årsredovisningar Scandinavian Osterberg Helicopter Center AB
Årsredovisning 2022-12
Årsredovisning 2021-12
Årsredovisning 2020-12
Årsredovisning 2019-12
Årsredovisning 2018-12
Årsredovisning 2017-12
Årsredovisning 2016-12
Årsredovisning 2015-12
Bolagets ägare
Scandinavian Helicopter Center AB (Helicenter) har 1 ägare.
Största ägare
Beställ rapport
Beställ rapport med detaljerad information om ägarandelar och rösträtter i aktiebolag (se exempelrapport).
Bolagets redovisning
Resultaträkning (TKR)
| 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* | |
|---|---|---|---|
| Omsättning (tkr) | 14 704 | 10 687 | 14 542 |
| Rörelseresultat, EBIT (tkr) | -482 | -1 369 | 792 |
| Resultat efter finansnetto (tkr) | -909 | -1 683 | 488 |
| Årets resultat (tkr) | -909 | -1 683 | 465 |
Balansräkning (TKR)
| TILLGÅNGAR | 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* |
|---|---|---|---|
| Anläggningstillgångar (tkr) | 10 708 | 10 288 | 7 443 |
| Omsättningstillgångar (tkr) | 2 769 | 4 277 | 8 001 |
| Tillgångar (tkr) | 13 477 | 14 565 | 15 444 |
| SKULDER, EGET KAPITAL OCH AVSÄTTNINGAR | 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* |
|---|---|---|---|
| Eget kapital (tkr) | 1 056 | 1 964 | 3 647 |
| Obeskattade reserver (tkr) | |||
| Avsättningar (tkr) | |||
| Långfristiga skulder (tkr) | 1 536 | 2 000 | 2 800 |
| Kortfristiga skulder (tkr) | 10 885 | 10 600 | 8 996 |
| Skulder och eget kapital (tkr) | 13 477 | 14 565 | 15 444 |
Löner och utdelningar (TKR)
| 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* | |
|---|---|---|---|
| Löner till styrelse & VD (tkr) | |||
| Varav tantiem till styrelse & VD (tkr) | |||
| Löner till övriga anställda (tkr) | |||
| Varav resultatlön till övriga anställda (tkr) | |||
| Sociala kostnader (tkr) | |||
| Utdelning till aktieägare (tkr) |
Nyckeltal
| 2022-12* | 2021-12* | 2020-12* | |
|---|---|---|---|
| Antal anställda | 2 | 2 | 2 |
| Omsättning per anställd (tkr) | 7 352 | 5 344 | 7 271 |
| Personalkostnader per anställd (tkr) | |||
| Vinstmarginal | -3.3% | -12.8% | 5.5% |
| Soliditet | 7.8% | 13.5% | 23.6% |
| Kassalikviditet | 22.5% | 38.5% | 86.7% |
Befattningshavare
Exekutiva befattningar
- Se nätverk47 år, Grängesberg
Styrelsemedlemmar
- Se nätverkJohan Andreas Johansson ÖsterbergStyrelseledamot47 år, Grängesberg
- Se nätverkLars Allan Mikael Ek GehlinStyrelsesuppleant41 år, Sala
- Se nätverkPer Mikael ErikssonStyrelsesuppleant54 år, Lindesberg
Tillsynsbefattningar
- Se nätverkPekka AndermanRevisor59 år, Borlänge
Firmatecknare
Firman tecknas av styrelsen.Koncernstruktur Scandinavian Osterberg Helicopter Center AB
Scandinavian Osterberg Helicopter Center AB ingår i en koncern med 5 bolag. Koncernmoderbolag är Andreas Johansson Österberg Group AB. Koncernstrukturen baseras på uppgifter från 2021-12.
Svensk Näringsgrensindelning - SNI
Föremålet för bolagets verksamhet är försäljning, utbildning, uthyrning, import och export av främst helikoptrar, bilar, båtar och flygplan, äga och förvalta fastigheter och värdepapper, utlåningsverksamhet som ej omfattas av kreditmarknadslagen och därmed förenlig verksamhet.
- 85530 - Trafikskoleverksamhet
- 51102 - Icke reguljär lufttransport av passagerare