Bolagsdata i samarbete med Dun & Bradstreet
Med verifierad affärsdata fattar du smartare beslut. Ta reda på hur.
Bolaget ska, inom ramen för affärsmässighet, utveckla, förvalta och äga fastigheter, tillhandahålla fastighetsrelaterade tjänster och andra tjänster med anknytning till kollektivt resande och godstransporter på järnväg samt bedriva därmed förenlig verksamhet. Inriktningen av verksamheten ska vara på stationer, stationsområden med stationsnära stadsutveckling, depåer samt kombiterminaler. Bolaget ska, i samverkan med transportsystemets aktörer, bidra till att de av riksdagen beslutande transportpolitiska målen uppnås. Bolaget ska vara ledande i utvecklingen av ett effektivt och hållbart transportsystem i syfte att främja och stödja kollektivt resande och godstransporter på järnväg.
| 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* | |
|---|---|---|---|
| Omsättning (tkr) | 378 000 | 349 000 | 328 000 |
| Rörelseresultat, EBIT (tkr) | -6 000 | -31 000 | -2 000 |
| Resultat efter finansnetto (tkr) | -37 000 | 184 000 | 593 000 |
| Årets resultat (tkr) | 195 000 | 389 000 | 877 000 |
| Summa tillgångar (tkr) | 18 043 000 | 15 991 000 | 15 122 000 |
| Antal anställda | 196 | 188 | 174 |
Undvik osäkra affärer – ta reda på företagets kreditvärdighet innan du går vidare. Bara 3 % av Sveriges aktiebolag har högsta kreditvärdighet.
Få tillgång till detaljerade kreditupplysningar som visar betalningsförmåga, riskklass, betalningshistorik och mycket mer. Perfekt för dig som:
Vad du får reda på:
Ta en kreditupplysning på detta företag
Prova Dun & Bradstreets kreditupplysningar gratis i 30 dagar| 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* | |
|---|---|---|---|
| Omsättning (tkr) | 378 000 | 349 000 | 328 000 |
| Rörelseresultat, EBIT (tkr) | -6 000 | -31 000 | -2 000 |
| Resultat efter finansnetto (tkr) | -37 000 | 184 000 | 593 000 |
| Årets resultat (tkr) | 195 000 | 389 000 | 877 000 |
| TILLGÅNGAR | 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* |
|---|---|---|---|
| Anläggningstillgångar (tkr) | 4 013 000 | 3 345 000 | 2 811 000 |
| Omsättningstillgångar (tkr) | 14 030 000 | 12 646 000 | 12 311 000 |
| Tillgångar (tkr) | 18 043 000 | 15 991 000 | 15 122 000 |
| SKULDER, EGET KAPITAL OCH AVSÄTTNINGAR | 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* |
|---|---|---|---|
| Eget kapital (tkr) | 4 690 000 | 4 854 000 | 4 822 000 |
| Obeskattade reserver (tkr) | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
| Avsättningar (tkr) | |||
| Långfristiga skulder (tkr) | 9 460 000 | 7 738 000 | 6 785 000 |
| Kortfristiga skulder (tkr) | 3 892 000 | 3 398 000 | 3 514 000 |
| Skulder och eget kapital (tkr) | 18 043 000 | 15 991 000 | 15 122 000 |
| 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* | |
|---|---|---|---|
| Löner till styrelse & VD (tkr) | 19 240 | 17 052 | 16 217 |
| Varav tantiem till styrelse & VD (tkr) | |||
| Löner till övriga anställda (tkr) | 150 543 | 142 019 | 129 243 |
| Varav resultatlön till övriga anställda (tkr) | |||
| Sociala kostnader (tkr) | 96 144 | 91 137 | 81 081 |
| Utdelning till aktieägare (tkr) | 263 000 | 358 000 | 357 000 |
| 2025-12* | 2024-12* | 2023-12* | |
|---|---|---|---|
| Antal anställda | 196 | 188 | 174 |
| Omsättning per anställd (tkr) | 1 929 | 1 856 | 1 885 |
| Personalkostnader per anställd (tkr) | 1 357 | 1 331 | 1 302 |
| Vinstmarginal | -1.6% | -8.9% | -0.6% |
| Soliditet | 26.0% | 30.4% | 31.9% |
| Kassalikviditet | 360.5% | 372.2% | 350.3% |
Jernhusen AB ingår i en koncern med 368 bolag. Koncernmoderbolag är Regeringskansliet. Koncernstrukturen baseras på uppgifter från 2025-12.
Bolaget ska, inom ramen för affärsmässighet, utveckla, förvalta och äga fastigheter, tillhandahålla fastighetsrelaterade tjänster och andra tjänster med anknytning till kollektivt resande och godstransporter på järnväg samt bedriva därmed förenlig verksamhet. Inriktningen av verksamheten ska vara på stationer, stationsområden med stationsnära stadsutveckling, depåer samt kombiterminaler. Bolaget ska, i samverkan med transportsystemets aktörer, bidra till att de av riksdagen beslutande transportpolitiska målen uppnås. Bolaget ska vara ledande i utvecklingen av ett effektivt och hållbart transportsystem i syfte att främja och stödja kollektivt resande och godstransporter på järnväg.